Quais são os indicadores económicos que influenciam o crédito automóvel

Abstract

Em Portugal, após períodos de instabilidade, nomeadamente a crise económica mundial e a crise de dívida soberana, tem-se verificado um aumento exponencial e constante na corrida ao crédito automóvel, por parte dos agentes económicos. A presente dissertação tem como objetivo analisar o comportamento do crédito automóvel durante o período compreendido entre 1998-2018. Pretende-se analisar os indicadores económicos mais relevantes da economia portuguesa e determinar, através de estudo econométrico, quais destes influenciam o crédito automóvel e que tipos de impacto têm. Para responder à pergunta central desta investigação é utilizado o modelo econométrico de Vetores Autorregressivos. A investigação abrange dois modelos de crédito automóvel: para particulares e para empresas. Estudos anteriormente realizados mostram que indicadores económicos como taxa de desemprego, PIB, rendimento das famílias e taxa de juros, são alguns dos que podem influenciar o setor automóvel. Os resultados alcançados demonstram que os indicadores como a taxa de variação do PIB, a taxa de desemprego, o rendimento líquido e a carga fiscal são fatores que afetam o crédito automóvel e que, consequentemente, necessitam de um acompanhamento próximo e continuado, no sentido de se tomar uma boa decisão estratégica ao nível de gestão, no caso de uma instituição financeira. Ao nível do estado, os resultados são interessantes, uma vez que o mesmo tem a possibilidade de manobrar os indicadores económicos através de decisões governamentais (designadamente o rendimento líquido e a carga fiscal) e, desse modo, controlar indiretamente o crédito automóvel.

In Portugal, following instability times, such as the world economic crisis and the sovereign debt crisis, there has been a steady and exponential increase in the demand for car purchasing credit from economy agents. This dissertation aims at analyzing the behaviour of car purchase credit during the time period 1998-2018. It is intended to analyze the most relevant economic indicators of the Portuguese economy and through econometric study to ascertain which of them influence car purchasing credit and what types of impact they have. In order to answer the core issue of this research, the econometric model Vector autoregression shall be used. The research covers two models for car purchase credit: for companies and private individuals. Earlier studies indicate that economic indicators such as unemployment, GDP, household income and interest rates are some of the indicators that may influence the car sector. The resulting outcomes show that indicators such as the GDP variable rate, unemployment, household income and taxation weight are factors that need close and continuous monitoring in order to make a good strategic decision at management level, in the case of a financial institution. At state level, the results are interesting as it has got the potential to maneuver economic indicators through government decisions (namely net incomes taxation weight) and therefore, to indirectly control car purchasing credit.