Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/10071/13958
Author(s): Pinheiro, M.
Date: 1992
Title: Le rôle de l’Etat dans la construction des chemins de fer au Portugal
Volume: 11
Number: 1
Pages: 173-184
ISSN: 0752-5702
DOI (Digital Object Identifier): 10.3406/hes.1992.1630
Keywords: Chemins de Fer
Public
Abstract: Le retard économique a obligé l'Etat portugais - dont la situation financière était caractérisée par l'insuffisance des recettes fiscales - à assurer la construction des chemins de fer les moins rentables et à aider la construction des autres. Bien que le rôle de ses ingénieurs ait été important, l'effort financier n'a pas assuré à l'Etat un contrôle absolu des tracés et des tarifs ferroviaires. Les régions intérieures en ont souffert. Le Portugal n'a pas dépassé le seuil du développement pendant cette période mais il a connu une croissance considérable.
Peerreviewed: yes
Access type: Open Access
Appears in Collections:CEHC-RI - Artigos em revistas científicas internacionais com arbitragem científica

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