Measuring cruiser's satisfaction of Lisbon and intention to return to Portugal as independent visitor

Abstract

Last years, the approach of the media about cruise tourism has becoming more relevant. As in the tourism as a whole, the cruise industry has been acting in a contradictory movement facing the economic and financial tendencies of Portugal, mostly because of the positive indicators, the arrival of more and bigger luxury cruise ships to the principal maritime ports, or the construction of new terminals, as a consequence of the activity increase. Nowadays, the weight of the tourism achieves more and more expression in Portugal and in 2012 around 5,7% of the GDP came from tourism receipts (WTTC). The subsector of cruises is seen by the principal entities related to the sea with considerable potential to contribute to the growth of exportation: “The cruise tourism has been revealing one of the most dynamic tourism segments, presenting good levels of growth, year by year” (PwC, 2012). One of the most common and efficient ways to evaluate the tourism development is through the tourists’ feedback. As the efforts are driven to them, they are the ideal to evaluate and corroborate what the best has been made in the country in relation to the tourism activity. In research, “Satisfaction” is one of the most used “non-tourism keywords” in the cruise sector (Papathanassis & Beckmann, 2011). Through linear regression (Galton, 1894; Pearson, 1930) applied in a questionnaire conducted nearby the Port of Lisbon, it was studied the international passengers’ satisfaction and their behavioral intentions, such as intention to return and to recommend Portugal.

Nos últimos anos tem sido notória a crescente abordagem dos media sobre o turismo de cruzeiros. Tal como no turismo como um todo, a indústria dos cruzeiros tem actuado num movimento contraditório à tendência económico-financeira de Portugal, maioritariamente devido aos seus indicadores positivos, quer pela chegada de mais e maiores navios de luxo aos principais portos marítimos, ou pela construção, como consequência do aumento da atividade, de novos terminais. Hoje em dia, o peso da indústria do turismo tem ganho cada vez maior expressão, sendo que em 2012 cerca de 5,7% do PIB foi gerado com receitas do turismo (WTTC). O subsector dos cruzeiros é visto pelas principais personalidades ligadas ao mar com um grande potencial para a contribuição do aumento das exportações: “O turismo de cruzeiros tem-se vindo a revelar um dos segmentos turísticos mais dinâmicos, apresentando bons níveis de crescimento, ano após ano” (PwC, 2012). Um das formas mais comuns e eficientes de se avaliar o desenvolvimento do turismo é através da opinião dos próprios turistas. Como o esforço é dirigido a eles, são os ideais para avaliar e corroborar o que de bem se tem feito no país em prol da atividade turística. Na área da investigação, “Satisfação” é uma das palavras mais utilizadas no sector dos cruzeiros (Papathanassis & Beckmann, 2011). Através de regressão linear (Galton, 1894; Pearson, 1930) aplicada a um questionário realizado junto ao Porto de Lisboa, foi avaliada a satisfação de passageiros internacionais, bem como as suas intenções de voltar e recomendar Portugal.