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dc.contributor.authorPadeiro, Miguel-
dc.date.accessioned2013-04-08T10:35:32Z-
dc.date.available2013-04-08T10:35:32Z-
dc.date.issued2012-12-
dc.identifier.issn2182-3030por
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10071/4777-
dc.description.abstractO planeamento orientado para os transportes constitui um dos meios de intervenção pública mais populares no campo do planeamento urbano, com o objectivo de contrariar a expansão dos grandes aglomerados urbanos, geralmente considerada excessiva. Neste artigo, procura-se efectuar uma revisão da literatura sobre a articulação entre transportes e planeamento urbano e esboçar pistas de reflexão sobre as condições de aplicação em Portugal. Sublinha-se a diversidade das suas variantes e os desafios da implementação de políticas de articulação (1). Num segundo tempo é analisada a relação da articulação com o tríptico económico/ambiental/social (2). O questionamento ao caso português sugere, numa última parte, a necessidade da evolução dos comandos da acção pública de planeamento urbano e de decisões em matéria de transportes (3).por
dc.language.isoporpor
dc.publisherDINÂMIA'CET-IULpor
dc.rightsopenAccesspor
dc.subjectTransportespor
dc.subjectPlaneamento Urbanopor
dc.subjectArticulaçãopor
dc.subjectOcupação do Solopor
dc.subjectMobilidadepor
dc.subjectIntegraçãopor
dc.titleConciliar os transportes e o ordenamento urbano: avanços recentes e aplicabilidade em áreas metropolitanas portuguesaspor
dc.typearticleeng
dc.pagination1-20por
dc.publicationstatusPublicadopor
dc.peerreviewedSimpor
dc.journalCIDADES, Comunidades e Territóriospor
dc.distributionInternacionalpor
dc.number25por
degois.publication.firstPage1por
degois.publication.lastPage20por
degois.publication.titleCIDADES, Comunidades e Territóriospor
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