Pare, escute e olhe: Estação ferroviária de Mogadouro: Do industrial ao habitacional: A revitalização do silo

Abstract

Este ensaio surgiu do exercício da unidade curricular, Projeto Final de Arquitetura realizado no ano letivo de 2022/2023, no qual o silo da EPAC inserido na estação ferroviária de Mogadouro do antigo ramal ferroviário – a Linha do Sabor – é objeto de estudo. Partindo da análise do edifício de armazenagem do cereal enquanto instalação industrial pragmática na relação que estabelece entre forma e função, mas que hoje se encontra como uma construção obsoleta e sem função. Adicionalmente, o estudo considerou a evolução das tipologias das estruturas de armazenamento de cereais e do seu surgimento em Portugal. Para isso, foi estudada também a história da cultura cerealífera em Portugal, com ênfase na “Campanha do Trigo”, que começou em 1929 e continuou durante o período do Estado Novo. Por fim, após a análise do local e global ensaiou-se uma hipótese de refuncionalização do silo de Mogadouro para uma habitação coletiva, que tivesse em consideração as necessidades da região, do lugar como ponto de repouso para a futura ecopista e do edifício, conseguindo adaptá-lo a uma nova função sem perder a sua identidade.

This essay is based on the final architectural protect of the 2022/2023 academic year, which studied the silo of the EPAC located at the Mogadouro railway station, on the old Sabor line. The essay begins with an analysis of the grain storage building as a pragmatic industrial installation, in the relationship between form and function. However, the building is now obsolete and disused. The study also considers the evolution of grain storage structures and their emergence in Portugal. To do this, the history of cereal cultivation in Portugal was also studied, with emphasis on the Campanha do Trigo, which began in 1929 and continued during the Estado Novo period. Finally, after a local and global analysis, a hypothesis for the refunctionalization of the Mogadouro silo for collective housing was proposed. This proposal takes into account the needs of the region, the place as a resting point for the future rail trail, and the building itself, adapting it to a new function without losing its identity.