Gestão inteligente da mobilidade na Região Autónoma da Madeira

Abstract

A mobilidade na Região Autónoma da Madeira apresenta desafios ímpares, próprios da insularidade, como a dependência do transporte individual e a acentuada pressão do turismo. Neste sentido, estes fatores têm, naturalmente, degradado o estado da mobilidade neste território e agravado o congestionamento rodoviário. Ainda, este agravamento tem, de forma cada vez menos silenciosa, impactado a qualidade de vida dos residentes. Partindo deste contexto, o estudo centra-se na análise da viabilidade de integração de soluções inteligentes para otimizar a mobilidade na região, com uma natureza exploratória e uma abordagem mista. Foram aplicados inquéritos por questionário a residentes da Região Autónoma da Madeira e entrevistas a representantes com responsabilidades no setor, assim como foram analisados documentos estratégicos. Os resultados demonstraram que, embora prevaleça a cultura de dependência do transporte individual na região, os residentes revelaram ter abertura à integração de soluções como os semáforos inteligentes, a inteligência artificial, estacionamento inteligente e a mobilidade partilhada. Através dos contributos recolhidos nas entrevistas com os stakeholders foi ainda possível aferir que a preocupação central é a aposta nos transportes públicos, e na evidência de que estas tecnologias constituem um complemento, e não solução isolada. A legitimação deste tipo de ferramentas e sistemas, apesar dos entraves orográficos da região, irá depender da articulação institucional com vista à otimização da gestão da mobilidade.

Mobility in the Autonomous Region of Madeira presents unique challenges arising from insularity, such as a strong dependence on private transport and the significant pressure exerted by tourism. These factors have progressively deteriorated mobility conditions in the region and exacerbated road congestion, which has, in turn, increasingly affected residents’ quality of life. Within this context, the study focuses on assessing the feasibility of integrating intelligent solutions to optimize mobility in the region, adopting an exploratory nature and a mixed-methods approach. Surveys were conducted with residents of the Autonomous Region of Madeira, interviews were carried out with stakeholders holding responsibilities in the sector, and strategic documents were also analysed. The findings indicate that, despite the prevailing culture of reliance on private transport, residents showed openness to the integration of solutions such as intelligent traffic lights, artificial intelligence, smart parking, and shared mobility. Furthermore, the contributions gathered from stakeholder interviews revealed that the central priority lies in strengthening public transport, highlighting that these technologies should be viewed as complementary rather than standalone solutions. Ultimately, the legitimization and implementation of such tools and systems - despite the region’s geographical constraints - will depend on institutional coordination aimed at enhancing mobility management.