A administração portuária como motor do desenvolvimento sustentável: O caso do Porto de Sines

Abstract

Esta dissertação analisa o Porto de Sines em quatro pilares - governação e gestão; eficiência e sustentabilidade; inovação tecnológica e digitalização; e posicionamento estratégico - para avaliar como a administração portuária impulsiona a competitividade e a sustentabilidade económica, social e ambiental. Adota-se uma metodologia mista, combinando análise documental, entrevista de perito e estatísticas operacionais, caracterizando infraestruturas, modelos de operação e mecanismos de avaliação de desempenho. Os resultados evidenciam o papel da gestão integrada, da conectividade intermodal e das políticas de sustentabilidade no reforço da eficiência e da competitividade, com impacto mensurável no sistema logístico nacional. Conclui-se com recomendações de política e de gestão para a transformação digital e a transição verde, posicionando Sines como caso relevante de desenvolvimento portuário sustentável em contexto europeu.

This dissertation analyzes the Port of Sines across four pillars - port governance and management; efficiency and sustainability; technological innovation and digitalization; and strategic positioning - to assess how port administration drives competitiveness and economic, social and environmental sustainability. A mixed‑methods approach combines document analysis, an expert interview, and operational statistics to characterize infrastructure, operating models and performance metrics. Findings highlight the role of integrated management, intermodal connectivity, and sustainability policies in strengthening efficiency and competitiveness, with measurable impacts on national logistics and GDP. The study concludes with policy and managerial recommendations for digital transformation and green transition, positioning Sines as a relevant European case of sustainable port development.