Viana do Castelo: Novo porto fluvial

Abstract

A presente dissertação insere-se numa ampla investigação intitulada “A monumentalidade critica de Álvaro Siza”, lançada como argumento de trabalho em Projeto Final de Arquitetura. O seu inicio partiu de uma análise e investigação da cidade de Viana do Castelo, do seu contexto histórico e evolução urbana, assim como, a análise da Biblioteca de Viana do Castelo projetada pelo arquiteto Álvaro Siza, e a forma como responde ao Programa Polis compreendido para aquele espaço de aterro na Frente Ribeirinha da cidade. Para suporte do trabalho de projeto são igualmente referidas várias fortificações projetadas pelo arquiteto Filipe Terzio (1520-1597), arquiteto e engenheiro militar que projetou o Forte de Santiago da Barra de Viana do Castelo, e outros realizados pelo País, que mais tarde sofreram intervenções. É dada mais ênfase à Fortaleza de Santiago da Barra, local onde na sua proximidade foi desenvolvido o projeto de uma estação fluvial, que permite a ligação da cidade com a zona sul do rio, o cabedelo.

This dissertation is part of a broad investigation entitled “The critical monumentality of Álvaro Siza”, launched as a working argument in the Final Architecture Project. Its beginnings came from an analysis and investigation of the city of Viana do Castelo, its historical context and urban evolution, as well as the analysis of the Viana do Castelo Library, designed by architect Álvaro Siza, and the way it responds to the Polis Program understood to that landfill space on the city's Riverfront. To support project work are also referred to fortifications designed by the architect and engineer Filipe Terzio (1520-1597), architect who designed the Fort of Santiago da Barra de Viana do Castelo, and others carried out by the country, that later underwent interventions. More emphasis is placed on the Santiago da Barra Fortress, where a project for a river port was developed nearby, allowing the city to be connected to the southern area of the river, Cabedelo.