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http://hdl.handle.net/10071/19640
acessibilidade
Title: The impact of tecnhology in distribution
Authors: Fonseca, Pedro Manuel Martins da
Orientador: Costa, Renato Jorge Lopes da
Keywords: Distribution channels
Technology
Acceptance and use
Autonomous vehicles
Canais de distribuição
Tecnologia
Aceitação e uso
Veículos autónomos
Issue Date: 13-Dec-2019
Citation: FONSECA, Pedro Manuel Martins da - The impact of tecnhology in distribution [Em linha]. Lisboa: ISCTE-IUL, 2019. Dissertação de mestrado. [Consult. Dia Mês Ano] Disponível em www:<http://hdl.handle.net/10071/19640>.
Abstract: Nowadays we are facing a digital era submerse in technology. Information technology is embracing every industry, causing significant impacts and leading to considerable adaptations. The distribution industry is no exception. This study aims to collect evidence supporting that distribution channels are still not benefiting from information technologies full potential. Furthermore, this investigation proposed to understand and analyse the factors that can influence customer mind-set towards technology, either positively or negatively, helping to predict technology acceptance and use more accurately. Moreover, in order to contextualize the impact of technology in distribution, this investigation approached a specific technological innovation, the autonomous vehicles, who promise to revolutionise distribution, particularly in terms of mobility. This dissertation intends to analyse autonomous vehicles growth and predict their impact in a global perspective and objectively in the distribution industry. In this regard, an online survey was conducted, allowing the collection of most up-to-date information about distribution channels, in terms of efficiency and potentialities, in addition to collecting updated data regarding autonomous vehicles beneficial value, as well as, the drawbacks and concerns influencing the acceptance and use of this innovative technology. Thus, it is conclusive that there is clearly a room for improving the current distribution channels, concretely in terms of technological improvements. Autonomous vehicles promise to be a key disruptive technology, however, they will take time to be implemented, as this technology is still being developed. Although, as soon as it reaches its full potential, it is expected that autonomous vehicles face a sudden massive adoption.
Atualmente, estamos a enfrentar uma era digital submersa em tecnologia. A tecnologia da informação está inserida em várias indústrias, causando impactos significativos e levando a adaptações consideráveis. O setor da distribuição não é exceção. Este estudo tem como objetivo recolher evidências que sustentem que os canais de distribuição ainda não estão a beneficiar o potencial das tecnologias da informação. Esta investigação pretende analisar os fatores que podem influenciar a mentalidade do cliente em relação à tecnologia, positiva ou negativamente, ajudando a prever a aceitação e utilização da tecnologia com mais precisão. De forma a contextualizar o impacto da tecnologia na distribuição, esta investigação abordou uma inovação tecnológica específica, os veículos autónomos, que prometem revolucionar a distribuição, principalmente em termos de mobilidade. Esta dissertação pretende analisar o crescimento dos veículos autónomos e prever o impacto dos mesmos, numa perspetiva global e especificamente no setor da distribuição. Nesse sentido, foi realizada um inquérito on-line, permitindo recolher informações atualizadas sobre os atuais canais de distribuição, em termos de eficiência e potencialidades, recolhendo ainda dados sobre os benefícios trazidos pelos veículos autónomos, bem como as desvantagens e preocupações que influenciam a aceitação e o uso desta tecnologia inovadora. Assim, é conclusivo que existe um espaço para melhorar os atuais canais de distribuição, concretamente em termos de melhorias tecnológicas. Os veículos autónomos prometem ser uma tecnologia disruptiva, no entanto necessitam de tempo para serem implementados, uma vez que a tecnologia ainda está em desenvolvimento. Assim que atinjam todo o seu potencial, é esperado que os veículos autónomos enfrentem uma adoção repentina e massificada.
Peer reviewed: yes
URI: http://hdl.handle.net/10071/19640
Thesis identifier: 202365972
Designation: Mestrado em Gestão de Serviços e da Tecnologia
Appears in Collections:T&D-DM - Dissertações de mestrado

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