Economia de partilha e os casos de referência: Airbnb, Uber e Boatbound

Abstract

Os avanços recentes em Técnicas de Informação e Comunicação e as alterações do cenário socioeconómico, juntamente com as diferenças no comportamento dos consumidores, permitiu o surgimento de um fenómeno denominado de “Economia de Partilha”. A presente dissertação aborda temas genéricos como o da Partilha e as suas definições económicas adjacentes, as Plataforma de Dupla Face e o Modelo de Negócios Canvas, sendo este o essencial do primeiro capítulo. Aqui, torna-se evidente a tentativa de geração de definições certas e específicas acerca do tema, mas este labirinto de significados tem vindo a difundir reflexões que acabam por estar incompletas, demasiado abrangentes, sobrepostas e confusas. As definições aqui apresentadas são de facto as consideradas mais completas, o que me permite um estudo mais sensato. A exploração da denominação de Double-Sided Platform é também aqui aprofundada e é essencial para evolução da dissertação, sendo um padrão de modelo de negócios utilizado na maneira de vermos a economia colaborativa online. É então aqui explicado a forma como cria valor facilitando as interações entre dois grupos distintos, mas interdependentes de clientes, que geram valor entre si. Além disso, é aqui apresentada uma formulação genérica do que é o Business Model Canvas elaborado por Osterwalder e Pigneur e as interligações entre os seus nove blocos, adaptando este esquema às definições de economia partilhada ou de plataformas de dupla face. No segundo capítulo são apresentados dois casos específicas, a Airbnb e a Uber como modelos de economia partilhada, sendo os mais relevantes negócios da área e onde é apresentada uma definição dos mesmos juntamente com o impacto que representaram na economia dita tradicional. Estas empresas são aqui estudadas a partir da análise introduzida no capítulo inicial ou seja, é aprofundada a vertente de plataforma de dupla face juntamente com a aplicação prática no modelo de negócios referido. No terceiro e último capítulo é exposto o caso prático da empresa Boatbound, ainda pouco explorado no que respeita a material literário de consulta para uma abordagem mais profunda, mas onde é introduzida uma abordagem da empresa em relação a Portugal e a Náutica de Recreio, juntamente com uma exploração idêntica à apresentada nas outras empresas da aplicação prática nos modelos de plataforma de dupla face ou do Business Model Canvas. Este trabalho consiste, essencialmente, na apresentação da definição desta economia do século XXI, respeitando o equilíbrio entre realidade e especulação e introduzindo, com uma análise idêntica, aquela que é a empresa de economia partilhada para os barcos. A exposição destes assuntos permite não só a demonstração do que cada vez mais é a nossa realidade mas também a apresentação de vantagens para a inserção da partilha de barcos por entre a comunidade portuguesa.

Recent advancements in ICTs and changes in socio-economic scenario, along with the differences in consumer behavior, allowed the emergence of a phenomenon called the "Sharing Economy". This dissertation deals with generic issues such as Sharing and its adjacent economic settings, Double-Sided Platform and Business Model Canvas, which are the main substance of the first chapter. Here, it is clear the attempt to generate certain and specific definitions on the subject, but this maze of meanings has spread reflections that end up being incomplete, too broad, overlapping and confusing. The definitions presented here are in fact considered the most complete, allowing me to do a well-balanced study about it. The different denominations to Double-Sided Platforms are reviewed in this chapter because they are essential to the development of the dissertation, with a business model pattern used in the way of seeing the online collaborative economy. It is here then explained how it creates value by facilitating interactions between two different but interdependent groups. Moreover, it is presented a generic formulation of what is the Business Model Canvas prepared by Osterwalder and Pigneur and the interconnections between its nine blocks, adapting this scheme to the sharing economy and to double-sided platforms. The second chapter presents two specific cases, Airbnb and Uber as shared economy models, and it is presented a definition of both along with the impact that they represent in the so said traditional economy. These companies are studied with the analysis introduced in the opening chapter, which are their applicability in a double-sided platform along with the practical affectation in the business model blocks. In the third and final chapter is setting out the practical case of Boatbound company, still underexplored in what concerns literary material consultation for a deeper approach, but where this company is studied along with Portugal and the Recreational Boating. This Airbnb for boats is introduced by the way the other two companies were, presented in the practical application business models of Double-Sided Platforms and Canvas. This work is essentially the presentation of the definition of this emergent economy, respecting the balance between reality and speculation and entering, with an identical analysis, one shared company for boats. The exposure of these issues allows not only the demonstration of what increasingly is our reality but also the presentation of advantages for the insertion of sharing boats among the Portuguese community.