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http://hdl.handle.net/10071/12266
Autoria: | Andrade, A. R. Stow, J. |
Data: | 2016 |
Título próprio: | Statistical modelling of wear and damage trajectories of railway wheelsets |
Volume: | 32 |
Número: | 8 |
Paginação: | 2909 - 2923 |
ISSN: | 0748-8017 |
DOI (Digital Object Identifier): | 10.1002/qre.1977 |
Palavras-chave: | Wheel degradation Wear Damage Generalized linear mixed model Railways |
Resumo: | This paper discusses the use of linear mixed models and generalized linear mixed models to predict the wear and damage trajectories of railway wheelsets for a fleet of modern multiple unit trains. The wear trajectory is described by the evolution of the wheel flange thickness, the flange height and the tread diameter, whereas the damage trajectory is assessed through the probabilities of various types of wheel tread damage such as rolling contact fatigue, wheel flats and cavities occurring. Different model specifications are compared based on an information criterion. |
Arbitragem científica: | yes |
Acesso: | Acesso Aberto |
Aparece nas coleções: | BRU-RI - Artigos em revistas científicas internacionais com arbitragem científica |
Ficheiros deste registo:
Ficheiro | Descrição | Tamanho | Formato | |
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Statistical Modelling of Wear and Damage.pdf | Pós-print | 1,19 MB | Adobe PDF | Ver/Abrir |
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